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挪威电动汽车销量占总销量的三分之一

2018年,在挪威贩卖的新车中,险些有三分之一是纯电动汽车。这一贩卖数据巩固了挪威在人均电动汽车销量方面的举世领先职位地方。作为西欧最大年夜的煤油和天然气临盆国,挪威正努力向绿色经济转型。挪威计划力图到2025年禁售燃油车。

为了削减碳排放和空气污染,挪威对电池电动汽车进行了免税,并供给免费泊车和充电站等优惠步伐。挪威自力公路同盟(NRF)表示,2018年电动汽车占总销量的31.2%,高于2017年的20.8%和2013年的5.5%,而汽油和柴油汽车的销量则大年夜幅下降。

NRF认真人Oeyvind Solberg Thorsen表示,“这是向2025年目标迈出的一小步”,届时挪威盼望所有新车都能实现零排放。不过,他警告称,还有很长的路要走,由于2018年在挪威贩卖的近14.8万辆汽车中,仍有有三分之二是燃油车以及混杂动力汽车。

国际能源署(IEA)对电动汽车采纳了略微不合的标准,此中包括可充电的混杂动力汽车。该机构显示,2017年挪威电动汽车中所占市场份额为39%,远高于排名第二的冰岛(12%)和瑞典(6%)。

比拟之下,国际能源署的数据显示,2017年,这类电动汽车在中国和美国的市场份额分手为2.2%和1.2%。

2018年,日产进级版的Leaf电动汽车是挪威销量最高的车型,其他销量较高的汽车包括宝马和大年夜众以及特斯拉。去年,在挪威,纯电动汽车销量激增40%,至46,092辆,而柴油车型销量下降28%,汽油汽车销量下降17%,混杂动力汽车销量下降20%。

数据显示,2018年,挪威新车总体销量下降6.8%,至147,929辆,突破了近年来的上升趋势。(李树生)



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